¿Es posible el transporte independiente de residuos por parte de la empresa? ¿Qué recordar? - Eco-mérito

¿Es posible el transporte independiente de residuos por parte de la empresa? ¿Qué recordar?

¿Eres un emprendedor que genera residuos? ¿Quiere saber si puede transportarlos usted mismo al lugar para su posterior desarrollo? Disipamos dudas sobre el transporte de residuos propio de la empresa y nos decimos qué recordar.

¿Es posible que la empresa transporte los residuos de forma independiente?

 Según la ley vigente en Polonia, una empresa que genera residuos puede transportarlos de forma independiente a la entidad responsable de su ulterior gestión. Hay una condición: debe estar inscrito en el registro BDO como fabricante. Sin embargo, no es necesario obtener una entrada en la sección VII de la BDO - "Transporte de residuos".

BDO – ¿Qué es?

 BDO es una base de datos de residuos (o más precisamente, una base de datos sobre productos, envases y gestión de residuos), es decir, un sistema TIC integrado que consta, entre otros, del registro BDO y módulos de registro e informes medioambientales. Eso permite Recopilar y gestionar toda la información sobre residuos., cuyo objetivo es mejorar los niveles generales de reciclaje, así como reducir la zona gris y los vertidos ilegales.

Transporte independiente de residuos por parte de la empresa: ¿qué recordar?

 El transporte de residuos de forma independiente por parte de una empresa es una tarea exigente. Hay algunas cosas que mencionar. El empresario debe recordar., si quiere implementarlas sin exponerse al riesgo de castigo.

  1. Obtener una inscripción en el registro BDO como productor de residuos. El alcance de la entrada debe cubrir todos los residuos, incluidos peligroso. Estos últimos están marcados en el registro de residuos con un índice superior en forma de asterisco "*". En el caso de un productor de residuos que transporta residuos por su cuenta a la entidad responsable de su gestión posterior, dicha anotación es suficiente para realizar un transporte independiente.
  2. La regla anterior tiene algunas limitaciones. Si la entidad se dedica al transporte de residuos distintos de los producidos por ellos mismos (por ejemplo, en caso de préstamo de un medio de transporte), en la BDO se requiere una entrada adicional en la sección VII (como "transporte de residuos"). Es importante destacar que los residuos sólo pueden transportarse dentro de Polonia. Los envíos transfronterizos de residuos están sujetos a regulaciones adicionales caso por caso. requiere obtener los permisos necesarios.
  3. No hay límites en la cantidad de residuos (incluidos los residuos peligrosos) que la empresa que los produce puede transportar a la entidad responsable de su posterior gestión. Los límites de residuos se aplican a los permisos para generar residuos si su peso supera 1 Mg por año en el caso de residuos peligrosos o 5000 Mg por año - en el caso de residuos no peligrosos. Los límites de cantidad también se aplican al transporte transfronterizo.
  4. Un empresario que transporta de forma independiente los residuos que genera debe asegurarse de que sean eliminados. el transporte no suponía una amenaza para el medio ambiente natural y cumplió con todos los requisitos contenidos en la ley. Por ejemplo, en el caso de residuos peligrosos, se deben aplicar las disposiciones de la Ley de 19 de agosto de 2011 sobre el transporte de mercancías peligrosas (Boletín Oficial de 2011, No. 227, artículo 1367, según enmendada). En las materias no reguladas por la ley, se aplican los siguientes contratos:
  • ADR – es un acuerdo europeo que se refiere al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera. Fue redactado en Ginebra el 30 de septiembre de 1957 y Polonia lo ratificó en 1975 (Boletín Oficial de 2019, artículo 769).
  • RID – se trata de las normas para el transporte internacional de mercancías peligrosas por ferrocarril, que constituyen el anexo C del Convenio sobre los transportes internacionales por ferrocarril redactado el 9 de mayo de 1980 en Berna (COTIF – Diario Oficial de 2017, artículo 1355),
  • ADN – es un acuerdo europeo que se refiere al transporte internacional de mercancías peligrosas (ADN) por vías navegables interiores. Se concluyó en Ginebra el 26 de mayo de 2000 (Boletín Oficial de 2010, artículo 1537).

El segundo acto legal importante que deben cumplir los empresarios que transportan de forma independiente los residuos que generan es el Reglamento del Ministro de Medio Ambiente del 7 de octubre de 2016 sobre requisitos detallados para el transporte de residuos (Gaceta Oficial de 2016, artículo 1742). Define, entre otros: métodos de transporte y marcado requerido de los medios de transporte.

No existe ninguna normativa que impida que una empresa que produce residuos (incluidos residuos peligrosos) los transporte por su cuenta a un lugar donde se gestionarán adecuadamente. Sin embargo, este transporte debe realizarse de acuerdo con la normativa aplicable y normas relativas a la seguridad del medio ambiente, la propiedad y la salud y vida humana. Si cumplir normas estrictas no es una opción, es mejor confiar el transporte de residuos a entidades especializadas. Esto evitará posibles sanciones por una gestión inadecuada.

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